Wat de mens met vliegreizen en het rijden in SUV's nog altijd niet kapot heeft weten te krijgen is de stand van de aarde ten opzichte van de zon! Daar zou ook meer verstand van zaken voor nodig zijn dan waarmee deze lieden zijn uitgerust.Ik roep dan nogal eens iets van:: "Mevrouw, uw licht doet het niet!". Het feit dat het meesstal heren betreft kan mij natuurlijk niet euvel worden geduid...Dat kon ik niet zien omdat hun verlichting het niet deed ;-) !
Ik kon dat al waarnemen nog tijdens de laatste hittegolf omdat het 's ochtends om 5;15 uur al lang niet licht meer is. Bij nogal wat rechtopfietsers die ik 's ochtends tegenkom lijkt dat muntje vaak nog niet erg te zijn gevallen! Hoewel fietsverlichting met een batterijtje in veel winkels of op de markt voor een habbekrats te koop is zie ik ze nog steeds volkomen onverlicht en in donkere kleding het fietspad onveilig maken...
Toch laat mijn eigen aan de Radical fietstas bevestigde knippertje het ook nog wel eens afweten.
Dat komt omdat bij die dingen de stroom van het batterijvak middels plaatstalen strips placht te worden overgebracht naar het printplaatje. De stroomtoevoer mag echter geen moment worden onderbroken omdat de printplaat anders die toevoer naar de LED's (Light Emitting Diodes) helemaal afsnijdt.. De strips verliezen dat contact nogal eens.
Een ander punt is dat de oplaadbare batterijen die ik verkies te gebruiken niet (lang) hetzelfde voltage leveren als gewone batterijen waar de achterlichtjes voor gemaakt zijn.
batterijhouder gekocht bij Radio Rotor. Die bevindt zich nu in de tas en voedt uit een voormalige powerled-hoofdlamp afkomstige staafcel middels een snoertje naar buiten de tas een (gewoon goedkoop geweest) achterlampje met maar liefst 9 LED's!
Wie wat bewaart die heeft wat.
Het snoertje heb ik direkt aan het printplaatje gesoldeerd. Alle overbodig geworden veertjes en staalstripjes heb ik eruit getrokken.
Wel heb ik de cel met houder extra bescherming gegeven door hem in een brillenkoker te stoppen alvorens hem in de tas te deponeren.
Het aansturen van de LED's gebeurt nog steeds door het oorspronkelijke koolstof / sihiliconenrubber drukschakelaartje van de driver op de printplaat. Die bevindt zich achter op het lampje en zit daar goed n.m.m. waar hij niet per ongeluk geactiveerd kan worden. Waarom iets dat goed werkt veranderen?
Wel laat ik het veel licht producerende rode kanonnetje liever op de knipper stand staan omdat deze ene staaf wel wat meer voltage afgeeft dan de oorspronkelijke 2 AAA's ;-)
Maar dat risico durf ik dan weer WEL te nemen...
