vrijdag 16 januari 2015

uitscheurende schakelkabel

De voorwielaangedreven kantelknik-ligger heeft vandaag zijn duizendste kilometer gereden. Het leek me aardig om ter ere daarvan, net zoals met het 52 tands tandwiel mogelijk was, via de steilste vrachtwagenhelling het veilinggebouw binnen te rijden.
Maar dan wel graag in gepaste stijl, dus schakelend met een voorderailleur.
Op het vlakke rijd ik liefst met het 65 tands voorblad dus deze schakelmogelijheid biedt de optie om op 14 versnellingen uit te komen.
Uit "welke groep?" de voorderailleur afkmstig is weet ik niet en ik zou zeggen "geen gezeik iedereen rijk". Er zit in ieder geval geen kabelstopper aan, alleen de draadklem.

Om een lus in mijn bedieningskabel te voorkomen sleutelde ik de kabelstopper op de plaats van de klem.
En de klem op een nogal grof L-vormig stukje staal aan de bevestigingsbout. Gewoon omdat daar de gaatjes al in zaten. Vanuit de gedachte "Als het op deze heugelijke dag maar vast werkt, dan doe ik het later nog wel eens netter".
Vanwege de korte ketting moest ik de sleuf van de derailleur met een borgveertangetje zelfs wat uitbuigen om de ketting vrij te laten lopen over alle kransjes. Maar dat gaat via een knijpende beweging, ik draai er m'n hand dus niet voor om (-:
Het werkte goed. Al na de slagbomen van het bedrijfsterrein schakelde ik met m'n linkerhand naar het kleinste blad. En reed moeiteloos buitenom anderhalve verdieping omhoog....
Maar eenmaal op de tweede verdieping toen ik op het vlakke probeerde terug te keren op het grote blad ging het fout. Het leek of er iets losschoot of zo en de ketting begon te ratelen tegen de derailleur.

Op de foto is te zien waarom. Ondanks dat ik een kabel gebruikt heb met nylon binnenmantel die juist speciaal als schakelkabel bedoeld zijn is deze uit de buitenmantel gescheurd!
Dit lijkt haast wel op wat Jagwire-kabels nog wel eens willen vertonen. Het is me werkelijk een raadsel waarom de kabels niet van een 'ouderwets' gedraaide stalen mantel worden voorzien. In plaats van het staaldraad in de lengterichting.


Na het werk met mijn ooit bij de Thys Revolver gekregen multitool een begrenzingssboutje er zo ver ingeschroeft dat ik moeiteloos terug naar Amsterdam kon.
Daar niet van maar...

vrijdag 9 januari 2015

De Slimste Schoen ?

Als zelfstandig knutselaar houd ik me eigenlijk weinig bezig met 'bekende Nederlanders' uit de media. Toch haal ik de schade aardig in door af en toe naar het gezellige programma van Philip Freriks en Maarten van Rossum te kijken 'De Slimste Mens'.
Je komt zo heel interessante weetjes over hen te weten die ik dan weer kan ventileren tegen medewerkers in de pauze. En zo veel 'menselijker' overkomen, gelijk het proletariaat :-)
Maar ook aan de quiz zelf probeer ik op die momenten mee te doen natuurlijk, dus geen "couch potato".
Bij de uitzending van 23 December (ik kijk meestal op Uitzending Gemist ivm het vroege naar bed gaan) rolde ik toch echter alsnog van mijn stoel! Kijk maar eens vanaf 25 minuten, Mijn eigen foto van 2 halve zolen op de wielrenschoenen met Bisontix kwam rakelings voorbij....

U begrijpt nu waarom ik het met de portret-rechten van de heren presentatoren hier dan op de pagina ook maar even niet te nauw zal nemen!



Maar hoe is het de schoenen met de gedoneerde Velomobielonderdelen.nl rubber eigenlijk vergaan?

De tube is bijna leeg want het rubber dreigde nog diverse keren los te komen. Om ook bij één schoen de hak weg te vijlen was een slecht idee. Wat ik daar op plakte is namelijk helemáál weg....
Verder is te zien dat het weinige lopen erop wat ik heb gedaan al (te) veel vroeg van het vrij zachte loopvlak.
Het spul lijkt me geschikter voor het doel waar het voor verkocht wordt. Om uw kwetsbare interieur te beschermen bij het instappen dan om daadwerkelijk mee op straat te gaan lopen .
Voor de korte afstanden die ik normaliter commute heb ik het paar ook niet echt nodig gelukkig.
Daarvoor kan ik ook de Lidl of de Northwave schoenen gebruiken die veel slijtvaster zijn. Ik heb ze nu dus als reserve schoenen voor het maken van lange ritten (met name in de CAW).
Maar het hele (Calvinistische?) idee van 'iedere dag dezelfde schoenen' is me dan ook al even vreemd als van 'iedere dag dezelfde fiets' :-)