zondag 21 mei 2017

Van het gas af



Hoever kan een mens gaan voor het behoud van de planeet waarop hij geboren is?
Het lijkt alsof je daarvoor eerst in welstand leven moet. Hoe anders kun je bepalen dat je wilt koken en je huis verwarmen op groene elektra?
Toch wil deze kleine Amsterdammer die is aangewezen op een sociale huurwoning zich niet gewonnen geven!
Warm water tap ik tegenwoordig niet meer uit de CV met tapwaterspiraal, want die werkt op Gronings gas. Tot voor kort met water uit m'n expresso machine maar nu met de waterkoker (omdat ik bang ben voor voortijdige slijtage van het compressortje).
In de kamer verschaft de groene stroom me zelfs een grotere luxe dan de CV-ketel me leveren kon: vloerverwarming! Middels een eenvoudige elektrische deken op de grond.
Een probleem vormt wel mijn huisgenote die niet aan elektrisch koken wil meewerken en veel te lang doucht. 
Zoals de meeste 'gewone' mensen dus (onlangs werd ik op het werk als "extremist!" betiteld)..




Wat helaas betekent dat ik alleen mijn maaltijden zuiver uit mijn airfryer (heteluchtoven)  en van mijn onlangs bij de Lidl aangeschafte inductiekookplaat (op 220 v.) kan eten als zij uithuizig is.




Maar dan is er een nieuwe ontwikkeling!
Ik kocht bij de Dorcas kringloopwinkel in Aalsmeer voor 15€ een z.g.n. close-in boilertje met een inhoud van 5 liter, samen met de inlaatcombinatie.
Deze wil ik niet, zoals de naam doet vermoeden, onder in het keukenkastje bouwen. Want dan moet ik een nieuwe mengkraan en leidingen door het aanrecht boren waar de bijzonder oncoöperatieve woningbouwvereniging Eigen Haard zeker weer niet mee akkoord zal gaan. Ik kan het 'nieuwe' toestelletje net boven de keukenkastjes kwijt!

Even de milieuvoordelen op een rijtje:

-Door hergebruik is geen nieuw elektrisch apparaat nodig geweest te produceren en de totale uitgave van mijn 18,50€ gaat naar de derde wereld.
-Ik heb de boiler met de Cheetah opgehaald in de banaantas dus daar is geen fossiele brandstof voor verstookt.
-Als ik de koudwater-toestelkraan van de CV dichtdraai zal de elektrische boiler het automatisch overnemen waarbij ik de leiding naar beneden richting mengkraan van 15 mm in 12 mm zal omzetten waardoor ik sneller heet water heb boven het aanrecht.
-Mijn huisgenote zal niet lang misbruik van het hete water kunnen maken want na hooguit 3 minuten zal dat op zijn.
-Als ik besluit dat ik zelf nu ook te weinig tijd heb onder de douche zal ik nog een (5 of 10 L.) boiler bij plaatsen in de badcel. Daardoor zal de aanvoer korter worden waardoor minder drinkwater en warmte verloren gaat.





dinsdag 16 mei 2017

Thys 406 (mm)

De voordelen van trommelremmen zijn legio maar het is ook makkelijk om eens van wielmaat te wisselen.
Ik heb eerder een Sram (Sachs) naaf in een smalle 406 velg gespaakt,  de kromming in de spaken heb ik bij de naaf versterkt met cabon-prutje.
Eigenlijk om een snelle Durano band onder de Cheetah te kunnen rijden zonder snakebites.
Maar de Cheetah gebruik ik eigenlijk niet meer voor ritjes buiten de stad sinds ik de DF heb. De Revolver 222 in (minstens) dezelfde mate als voorheen!
Wel is de snelheid waarmee ik 's ochtends langs een digitale snelheidspaal roets beduidend lager dan met de nieuwe velomobiel van Intercity, 26 km/u tegen 40....
Ook kost het me uiteindelijk meer energie,  reden waarom ik dat vaak op de vrijdag plan. Maar ik sta die werkdag wel moreel zeer stevig in mijn schoenen!
Ik wou de Durano 'Double Performance' met tekst in het rood (draadband 406)  met de bijzonder flexibele wangen wel eens vergelijken met de Raceguard Dual Compond met witte opdruk. Eveneens een Durano draadband.


Maar die laatste is uiteraard een 451 originele wielmaat.
Als ik nog de op de velg inslijtende V-brakes gebruikte zou dat verlies van bijna het gehele remvermogen betekenen.
Een Sturmey Archer naaf vervangen voor een Sachs (Sram) is echter geen enkel probleem!






Opmerkelijke bijvangst van de nieuwe opstelling is dat de meer horizontale stand van de boegspriet op deze manier me prettiger snelle roeislagen laat maken. Waarvan ik weet dat ze in principe ook de hoogste snelheid genereren.
Van een verlaagde rolweerstand ten opzichte van de onlangs bestelde 451 Durano's kan ik niet echt veel merken maar ik roets gewoon prettiger met de op deze manier wat verlaagde voortrein!
Misschien wordt het met dit kleinere wiel wel mogelijk ook nog vering in te bouwen (?) Maar daarvoor mis ik momenteel de tijd.
De remwerking vind ik eerlijk gezegd niet beter dan dat van de Sturmey Archer naaf, maar wel ongeveer even goed.Van snakebites is nog geen sprake meer geweest.
En jammer genoeg heb ik nog niet echt een super goed passend spatbordje om het frame en de spriet te beschermen. Niets beters dan het plaatstalen dingetje afkomstig van een vouwfietsje. Dat ik tegen het roesten in de grondverf en de zwarte lak heb gespoten.
Maar toch een leuke bijvangst vind ik van een simpel uit te voeren wielwissel!