woensdag 13 januari 2021

Hoe duurzaam is CORDURA®?

 Het is nogal wat, de claims van textielproducenten: 

  • 10 keer sterker dan katoen
  • 3 keer sterker dan gewoon polyester
  • 2 keer sterker dan gewoon nylon

Uit Wikipedia: 

Cordura is een merknaam voor diverse soorten textiel vroeger geproduceerd door DuPont en nu door INVISTA. De stoffen worden uit een nylon 6,6-vezels gemaakt en het algemene kenmerk is dat de stof tegen zware belastingen bestand is.

Dat moge zo zijn maar de lekbestendigheid bij sommige ligfietstassen is vaak van korte duur:

Als ik dan op het internet lees over mensen die een soort plakmiddel zoeken om dit nog te repareren moet ik wel lachen ja (-;
Maar als iemand me vertellen kan wat je tegen nylon aan kan hechten zodat het zijn waterdichtheid herwint houd ik me aanbevolen!

Die claims over de sterkte kloppen eigenlijk wel maar als de stof te flexibel is en de binnenste waterdichte laag te dun gaat dat laatste natuurlijk al gauw niet meer op!








Ook aan de slijtage-bestendigheid kwam bij mij een eind omdat sommige van mijn fietsen een net te brede neksteun hebben. Waardoor het ophangdoek voor aan het stoeltje dan toch bezweken is.
Overwogen heb ik wat geld uit te geven aan een nieuwe tas. Financieel geen probleem maar de oude weggooien kan ik dan toch weer niet over mijn hart verkrijgen...Die tassen horen bij mijn hobby! 
Om het gescheurde deel te vervangen is de enige professionele reparatiemethode om de naden los te halen vanaf de binnenkant en een nieuw deel te knippen. 
Maar mijn naaimachine kan zulke taaie stoffen nooit aan elkaar krijgen, we leven in een Lock-down en ik los het sowieso  liever zelf op. Dit is Eigenfiets.nl. goede morgen.
Het gaat me ten slotte niet om het mooie!
Een oude aap kun je toch geen nieuwe kunstjes meer leren dus greep ik terug naar Alleweder-techniek uit de vorige eeuw: de popnageltang. 

Een squash-racket tas uit de kringloopwinkel kwam met een stevige schouderband waar ik niets meer mee doe. 

Als ik die doorknip op een willekeurige plaats gaat die rafelen (net als de toptas ten slotte deed). Maar een flink ander gedeelte is gestikt aan klittenband. Dat is het uitgekozen gedeelte: zie foto.








De popnagels van lichtmetaal zijn maar 3 mm, kort (uit een verzameldoos van de Lidl) en tegen uitscheuren heb ik natuurlijk een sluitringetje ingesloten aan de binnenkant v.d. tas.

Een flink grotere ring met boring 5 (of 6) gebruikte ik als gereedschap om mijn vinger te ontlasten bij het prikken met een priem en de popnagel met de tang. 

Diezelfde ring kwam zelfs van pas om de kleine uitvoering ringetjes strak tegen de tas aan te persen bij het vasttrekken!





Maar wat nu met een lekke tas aan te vangen hoor ik u vragen.


Inderdaad was dat een ergernis maar daar is een snelle oplossing voor. Die zelfs de onderkant van de tas droog en schoon houdt:

Een transparante pedaalemmerzak (25 liter) met trekkoord. Maakt je missschien niet moeders mooiste maar het werkt onmiskenbaar ;-) En past op AL mijn tweewielers!



Nou ja op de autoped na dan maar een rugtas kan ik onder een regenjas verstoppen desnoods.

Bovendien is zoals op de foto het goedkope maar felle Action-lampje (goedgekeurd voor gebruik op fietsen in Duitsland) extra beschermd terwijl het er zo doorheen kan schijnen! 

Ik heb ook nog een roeifietstas die van een veel prettiger want vormvaster stof is gemaakt.

Een soort schuimplaten met aangehecht afdichtingsmateriaal zowel binnen als aan de buitenkant. Daar kan zich dus ook minder zand aan hechten! Die is qua waterdichtheid veel degelijker (behalve de rits die dan jammer genoeg weer niet afgeschermd is).

Er staat zelfs de plaats van herkomst stoer op vermeld: Thys rowingbikes Middelburg.

Helaas heeft Jacques er ooit gaatjes in geknipt aan de onderzijde. Waarschijnlijk om een koord doorheen te halen. Nog dommer van mij om die gaatjes nogmaals te gebruiken om de tas vast te maken op de bagagedrager van de trike (deze heeft een gaasstoeltje tegenwoordig  namelijk). Daardoor scheurde de stof helemaal uit!








Niet geheel zonder tevredenheid kan ik zeggen dat ik ook dat met dezelfde techniek opgelost heb:


Waarbij ik maar eenmaal in mijn linker duim stak met de priem. Maar daar is inmiddels het pleistertje al weer van afgehaald!



  




zondag 10 januari 2021

Wilco's Ligfietscafé !

In een flamboyant blogbericht presenteert Wilco 'Red Strada' zijn Ligfietscafé. 

Hier vast een impressie! 


 

Mijn volgende blogbericht: Hoe duurzaam is Cordura?