Zodra ik in de gaten kreeg dat de ‘servicedag’ van de wooningbouwvereniging niet vandaag maar pas morgen zou zijn kon ik de Alleweder nog even op z’n kant gooien…Bleek dus gelijk al dat ondanks de prachtige obade aan de duct tape van Quemo (zie 'comments') dat dit al na één ritje weer losgekomen was!
Ook niet echt verwonderlijk natuurlijk over zoveel aan elkaar gepopte delen met als enige gemene deler ’n oxide laag!
Mijn popnagelactie heeft wel gehouden.
Omdat de gedachte dat de doorgezakte onderkant goed verband kan houden met het gat in de wielkast –bovenin zit de rechterschokbreker vast- heb ik me eerst gericht op versterking van de romp-integriteit.
Ik heb niet zoveel vertrouwen meer in het aan elkaar hangen van plaatjes. Maar bovenin de rechterkokerbalk is door C.S. ooit al ’n vrij dikke verstevigingsplaat aangebracht wat ik later eigenlijk aan de onderkant herhaalde.
Die platen heb ik met elkaar verbonden door een bout M6 met borgmoer (of zo). Versterking 2 dus eigenlijk.
Tenslotte maakte ik van dun maleable een inzetstuk voor de zijkanten en onderkant dat ik na goed Allewedergebruik vóór het poppen in de kit zette. Zei het polymerenkit ipv de destijds gebruikelijke ‘siliconenkit’. Dat hecht zeker beter(Versterking/afwerking nr. 3).
Al met al ondanks geen inkomsten van werk vandaag toch wat ‘gouden uurtjes’ gedraaid.
Daar zelfs een 2’hands kunstofmodel nog wel enkele duzenden meer zou kosten!
Wat mij betreft ook leuker dan saai en monotoon werk voor de baas. Waar ik eigenlijk alleen heenga vanwege de fietstochtjes!
