Ma tussen 3 wielen

Het zou voor de hand liggen je moeder een plant of een bos bloemen te geven op Moederdag als werknemer van Flora-Holland Aalsmeer. Maar waarschijnlijk uit commerciële overwegingen krijgen we juist in die week geen enkel bloemstuk mee naar huis.

Ook helemaal niet nodig want die heeft ze genoeg in de tuin staan. En ze is net als ik met veel meer bezig dan alleen maar bloemen.

Er zijn twee cavia's heengegaan op natuurlijke wijze (beertjes) die ze graag vervangen zou door andere. Deze zet ze graag in als biologische grasmaaimachines om moeilijk bereikbaar gras bij te houden. Maar ik vermoed dat de advertentie die ik vandaag bij haar opgesteld heb vast wel wat gaat opleveren.
De eerste borstelcavia  'Pistoletje' (door mij zo genoemd vanwege zijn punkhaar) was wél van mij afkomstig.




Maar er is mij alles aan gelegen haar driewieler te personaliseren. Zo heb ik -net als met haar hometrainer- de cranks verkort met opschroefblokjes. Deze komen nog wel eens los zo bleek het dus heb ik die extra vastgezet met slangenklemmen.  Dan komt de achteruitkijkspiegel van een scooter waarop ik in een zondig verleden gereden heb .

Voor vandaag Moederdag stond een niet prettig klusje op het programma omdat de ketting is gesmeerd met een bijzonder consistent maar reuze vuil geworden soort kettingsmeer: vervanging van het 17 tands Nexus-7 tandwiel voor éen met 23 tanden. Die ik ooit op mijn roemruchte bankdrukfiets gebruikt heb. Maar het is gelukt. Gelukkig bezit mijn moeder een groot assortiment poetsdoeken en zelfs garagezeep in de schuur ;-)
Ook al niet fijn om te doen omdat ik in het algemeen geen fan ben van versnellingsnaven.


En de N-7 heeft dan ook nog eens geen 1:1 verhouding!
Dus kent nogal wat transmissieverlies en doet vaak niet helemaal precies wat je wil met stappen zoals je ze niet zelf gekozen zou hebben...
Maar eerlijk gezegd denk ik dat het onder alle omstandigheden kunnen schakelen voor mijn moeder voorlopig het belangrijkste is.
Ze is linkshandig en daardoor duwt ze al gauw de fiets te veel naar rechts. Ook schrikt ze nogal terug van het krappe Wormerpad waar we over gegaan zijn als er tegenliggers aankomen. Ik begeleid haar dan op haar oude damesfiets want ben met de roeifiets gekomen. Ze eindigt dan nog wel eens in het gras en dan is het prettig om die extra 30% terug te kunnen schakelen. Door het grotere achtertandwiel en vanuit stilstand.

Zo heb ik als 'aangepast vervoer' een rechtop damesfiets voor onze bijzonder korte uitjes bij mooi weer. Zij een hoge driewieler waarmee je niet te dicht bij de slootkant komen moet met cavia-aandrijving ;-) 

fietsvergelijk

Er zijn wat meer ligfietsbloggers nu die verschillende types ligfietsen gebruiken. Een vergelijking van de fietsen op verschillende criteria ervan lees je wat minder en dat heb ik ook nog niet echt gedaan.

Het lijkt voor de hand te liggen dat je meestal voor de snelste fiets kiest. Dat is bij mij echter precies omgekeerd, mijn velomobiel Limit gebruik ik het minst. Zoals al uit mijn vorige bericht blijkt is ze wat lastig op het werk te stallen. Maar graag voor een supermarkt laat ik haar ook liever niet staan. Omdat de snelheid rond de veertig uitkomt kan ik in het gunstigste geval, 's morgens als het nog rustig is op de weg wat snelheidswinst boeken. Maar op de terugweg ben ik die al weer kwijt door de veiligheidsmarge die ik in moet bouwen vanwege de andere weggebruikers.
Op een afstand van maar twintig kilometer van het werk zoals die van mij, met een randstedelijke infrastructuur vind ik meestal de optie open ligfiets het aantrekkelijkst. Tenzij het aanhoudend regent pak ik het meest de Optima Cheetah. Ik kan met de door mij verbeterd opgehangen radical banaantassen zelfs een helm met vizier kwijt. Over de twee trommelremmen (door mijn spaakactiviteiten) ben ik erg te spreken.
De Magura remblokjes kost(t)en bijna €5,00 PER STUK en verslijten snel.



Als het 's morgens nog droog is vormen de helm en een regenpak voor de terugweg een heel aardig alternatief voor de velomobiel. Het is vooral regen in je gezicht dat de beoordeling "daar jaag je een hond nog niet doorheen" oproept  Het vizier (met regenwisser) helpt daar goed tegen.
En die zijn natuurlijk, net als de hoofdlamp en achterlichtje aan de tas over het zadel ook toepasbaar op de roets en de Cryzbike.

Waarbij de roets met de RVS-boegspriet ook nog eens het voordeel heeft van een niet roestend aandrijfsysteem.Cryz- en roets gebruik ik meestal de laatste en kortste dagen van de week als afwisseling en stemmingsverbeteraar.

Hoewel er momenteel voor Hemelvaartsdag en Moederdag eigenlijk geen korte werkdagen meer zijn voor ons in de plantenbiz :) 

Voor bezoekjes aan de familie gebruik ik vaak de Amsterdamse en Schellingwoudebrug richtig N-Holland. Daarbij mag ik graag racefietsers bewijzen hoe snel ik een brug oprijd (!) met mijn voorwielaandrijver. De verklaring daarvoor weet ik eigenlijk niet en dat geef ik eerlijk toe. Maar ook Pjotr (Peter) constateerde dit al!

En dan is het niet zonder trots dat ik kan vermelden dat ik op GEEN van mijn fietsen gebruik maak van schijfremmen (die door de remblokjes steeds scherper worden). En ze toch goed remmen. Zoals de groep Queen ooit vermeldde dat er bij de opnamen van hun platen GEEN synthesizers gebruikt werden :)